郑州专业橡胶跑道彩色颗粒价格

透气式塑胶地面颗粒。表面为喷涂颗粒状，粒径约0.5-1.5mm，经机械铺装的跑道平整度佳，成型后材料内含有多孔，使雨后不积水，能立即投入使用，提高使用效益，适用于学校单位，长时间高频率、穿平底鞋使用的场所。粒径约3-5mm，有高度透水、透气及耐磨性。具有高平整度及透水、透气功能。底层由聚氨脂接着剂与跑道专用胶粒充分搅拌后，经专用铺装机械现场铺设而成，其面层用高强度lo和颗粒混合后，使用跑道专用喷涂机交叉喷涂二次，赋于面层良好的耐磨性和摩擦交合力。压板型塑胶跑道颗粒 。由多层铺设而成的颗粒状面层结构，粒径约1-2.5mm，具非渗水性、有较好弹性及动力设计特征。底层由lo（聚氨脂）接着剂与跑道专用胶粒充分搅拌后，使用专用铺装机械现场铺设而成，具有良好的平整度。面层经批刮填缝后，铺撒胶粒面而成。

橡胶颗粒有哪些加工要求，色彩纯正，颗粒均匀，达到技术指标要求，质量安稳 不掺杂使假，达到客户要求的规格。①外观质量。主要指颗粒外表是否润滑，颗粒的色彩、长度是否一致等。②安稳性。③橡胶颗粒的硬度、弹性、韧性。橡胶颗粒结构由橡胶、混凝土或沥青组成，根本不能起到修养水源的效果，所以不能降低地表温度，而且其热容量小，橡胶颗粒导致外表温度大幅高于空气温度，特别是在封闭式的体育场中这一问题更为严重。夏季正午时分，橡胶颗粒场地上能够观察到地表附近的空气有明显的受热扭曲现象。

郑州橡胶跑道彩色颗粒在各个方面都有很大的应用，EPDM彩色颗粒在我国发展迅速，之所以能迅速发展的根本原因是因为彩色EPDM彩色颗粒本身就具有防滑耐磨、环保耐腐、吸水率低、色泽鲜艳、高档美观、永不褪色、坚硬牢固、使用寿命长等特点。 专业橡胶跑道彩色颗粒近几年来是世界各国普遍采用的一种新型路面材料，该产品广泛应用于高速公路、飞机场、飞机场跑道、火车站、地铁、公交车站台、停车场、公园、广场、学校和宾馆饭店、办公楼写字楼等的路面铺设及标识。该产品在构造景观城区、景观小区、美化城市环境方面是目前市场上首先的新型材料。由于它的优越性，迅速被世界各经济发达国家所普遍采用。中国大陆已有相当多的省份开始大规模使用。

生产工艺是主要硫化工艺与无硫化工艺。无硫化工艺是指在颗粒生产过程中胶料不与硫磺化合，而是经过过氧来替代这一程序，在生产工艺上已处于先进水平。若想让成品具有高端属性，不仅仅生产比例要经过严格把控，原材料的质量也要属于上等品质，同时在生产用具上需采用精密的生产器械。采用过氧化物无硫工艺的胶粒区别于市面上流通的硫化颗粒，它无毒害无刺激性气味，耐候性强，其化学成分不会因气候的变化而被破坏；不含重金属且耐老化周期比同类产品高，尤其抗紫外线、耐臭氧；清洁环保且色泽鲜艳，在常规阳光照射下不变色。而采用硫化工艺的彩色橡胶颗粒产品，则存在使用寿命短，色泽不够鲜艳，长时间暴露在日晒情况下，紫外线照射容易产生褪色，耐劳耐候性低，使用年限低，甚至会因为雨水雪水浸泡而而产生酸性气体，严重情况下会危及使用者的身体健康，同时对环境造成污染。

目前国内的epdm彩色颗粒使用也越来越广泛，像幼儿园游乐场地，学校的体育场地，田径比赛场地等等，这些场地都能见到epdm颗粒的存在，epdm颗粒优势非常明显，不管在外观上还是性能上都能展现出它的优点，下面为大家介绍检验epdm颗粒优劣重要指标参数。（1）拉伸强度：epdm颗粒抗压强度很大，有极佳的化学稳定性。（2）色彩颜色：epdm颗粒颜色多样，且无掉粉的情况。（3）比重：比重是检验epdm质量最重要的指标，比重值越低，体积就大，用量就越少。

塑胶层在做完后在较短的时间内出现局部或大面积的起鼓，或者与基础脱离开来。原因分析：水泥标号不合格或基础隔水气层不合格，地下水气上升，将塑胶层顶起，造成塑胶层出现起鼓现象。处理措施：切割掉起泡部分，晒干后基础做防水处理，再按要求补平，然后补色差。预防措施：严格把好基础防水质量关，铺PU塑胶时，基础含水率和空气湿度应在安全范围内。塑胶层起鼓。原因分析：施工时基础含水率高，或空气湿度偏高，或浆料水分高，或稀释剂水分高，造成pu材料中的异氰酸根同水发生反应，产生二氧化碳。当塑胶材料达到一定强度后，二氧化碳不能完全扩散到材料外部，逐渐在内部聚集，造成塑胶场地表面出现起泡现象。处理措施：切割掉起泡部分，晒干后基础做防水处理，再按要求补平，然后补色差。预防措施： 严格把好基础防水质量关，铺PU塑胶时，基础含水率和空气湿度应在安全范围内，在施工前先做小试。