常见的颜色有绿色、苹果绿、铁红、大红、黄色、橙色、紫色、浅蓝、深蓝、白色、灰色等,这些颜色中绿色、红色是比较经常见到的,其余为特殊颜色。在进行选择还有施工的时候大面积必须使用常用色,即绿色还有红色,图案根据需要选择使用特殊颜色,特殊颜色尽量选择使用浅色。绿色、红色在场地使用过程中不容易变色,耐色性强,而特殊颜色比较容易改变,尤其是深色颜色会发生偏色。大面积使用耐色性强的绿色、红色,场地可以更久保持不褪色,延迟场地使用年限。选择颜色的时候尽量选择浅色,比如深蓝变色后会看起来像黑色,但浅蓝却好很多。在选择浅色的时候,要避开选择白色的,白色的颗粒跟胶水混合后,表现出来会显示为黄色,因为胶水固化后为黄色,覆盖在白色颗粒上整个看起来就是白色了。棕色、灰色等颗粒一般用来制作图案中的树根、眼睛、头发等,黄色、红色一般用来制作星星、月亮等。在有多重颜色一起组合时,比如跳房子,要选择色彩明显、对比度大的,看起来颜色鲜艳明了。
(1榆林塑胶跑道胶水)可以用来区别不同的道路车道。在高速公路、主要干道线上通过彩色路面区分公共交通车与其他车辆,避免了其他车辆干扰,促进了公共交通的发展。我国北京、沈阳、武汉、厦门、广州等地也通过彩色公交车道、彩色人行道进行交通区间划分。(2)缓解疲劳。依据交通心理学原理,驾驶人员在行驶过程中注视最多的是路面本身,乏味单调的黑色、灰色路面容易加剧疲劳困倦。合理设计路面色彩变化,特别是在较长的直线段公路,能够有效吸引驾驶人员注意力,缓解疲劳。(3)耐用塑胶跑道胶水警示作用。为弥补交通标志在快速行驶中的功能缺陷,日本、美国提高了路面彩色标示的研究和应用。如在急转弯、陡坡、十字路口、隧道入口、桥面等,通过对比警示,有效避免交通事故的发生。(4)美化空间环境。彩色路面的视觉效果可营造温馨宜人的气氛,满足人们对美感的深层次需求,使街路空间成为城市高质量的生活空间。(5)提高亮度。人眼对亮度变化需要4—6分钟的时间。我们公路隧道内虽然有100勒左右的照明,但在白天隧道外的天然光强度几乎达到几万勒,即使只有1秒的视觉差异也带来了极大的安全隐患。通过隧道内铺装亮色路面,是节约照明、提高安全行车的好方法。
塑胶跑道在施工过程中,塑胶跑道会在面胶未固化之前,撒上防滑用的橡胶颗粒,使橡胶颗粒有些下沉,嵌在胶中未固化的胶中,待胶完全固化后,将剩下面胶粒清扫洁净,然后在表面喷涂一层胶,进一步保证颗粒不脱落。在塑胶跑道在施工中,或多或少会有橡胶颗粒脱落现象,橡胶颗粒大面积的脱落主要的原因有以下两点:(1)喷撒橡胶颗粒的时候,没有把握到好的时机。撒颗粒的时机是和铺设跑道当时的气候温度、湿度有关的,要保证颗粒撒在胶上后能部分嵌在胶内,部分暴露在外面,既被胶固定又有部分暴露在外表面起防滑的作用。(2)没有选用与聚氨酯胶相容性好的橡胶颗粒。若运用的橡胶颗粒为EPDM颗粒,就会和聚氨酯胶有出色的相容性,能极好的被聚氨酯胶粘结,从而达到颗粒与胶水完粘结。
在许多再生塑料之中,塑料颗粒是受欢迎一种。正是因为它的价格低廉,成效极强,并且环保无污染,在农业、工业中被广泛应用。正是如此,许多厂家购买塑料颗粒之后一直被它的存放问题所困扰,下面来教大家塑料颗粒存放过程中需要注意些什么。存放塑料颗粒,首先要挑选一个阴凉通风的位置。阴凉的当地能够避免阳光直射,以免经过长期的阳光照射使其褪色,或许出现质量问题。通风的当地能够有效地避免材料受潮,室内外温差过大简单发生湿气,塑料颗粒一旦受潮,它的质量会遭到很大的影响,所以要挑选阴凉通风的当地。防火,防腐蚀的预备也需要做足,所以在存放塑料颗粒可仓库中,预备一些防火材料是很重要的,同时竟或许的远离火源,防患于未然。