EPDM颗粒的主要成分为EPDM,即三元乙丙橡胶(是乙烯、丙烯以及非共轭二烯烃的三元共聚物)。化学稳定性好,有着极强的耐磨性、弹性、耐油性、抗老化性、抗紫外线等。因此,三元乙丙橡胶的在EPDM颗粒中的含量就直接决议了彩色颗粒的化学和物理功能。市场常见的EPDM颗粒含胶量分为:10%含胶量、13%含胶量、17%含胶量。含胶量高,材料的化学及物理功能增强。最主要的是材料的弹性功能提高,抗塑功才能提高。同时含胶量的凹凸直接相关购买单价,在挑选材料是要确保能用、经用但不浪费。10%应用于幼儿园彩色地面、塑胶跑道面层等,13%应用于混合型跑道面层,17%应用于篮球场等运动量大、冲击力强的场所。运用原则是够用,但不能降低要求运用。
塑胶跑道在施工过程中,塑胶跑道会在面胶未固化之前,撒上防滑用的橡胶颗粒,使橡胶颗粒有些下沉,嵌在胶中未固化的胶中,待胶完全固化后,将剩下面胶粒清扫洁净,然后在表面喷涂一层胶,进一步保证颗粒不脱落。在塑胶跑道在施工中,或多或少会有橡胶颗粒脱落现象,橡胶颗粒大面积的脱落主要的原因有以下两点:(1)喷撒橡胶颗粒的时候,没有把握到好的时机。撒颗粒的时机是和铺设跑道当时的气候温度、湿度有关的,要保证颗粒撒在胶上后能部分嵌在胶内,部分暴露在外面,既被胶固定又有部分暴露在外表面起防滑的作用。(2)没有选用与聚氨酯胶相容性好的橡胶颗粒。若运用的橡胶颗粒为EPDM颗粒,就会和聚氨酯胶有出色的相容性,能极好的被聚氨酯胶粘结,从而达到颗粒与胶水完粘结。
目前国内的epdm彩色颗粒使用也越来越广泛,像幼儿园游乐场地,学校的体育场地,田径比赛场地等等,这些场地都能见到epdm颗粒的存在,epdm颗粒优势非常明显,不管在外观上还是性能上都能展现出它的优点,下面为大家介绍检验epdm颗粒优劣重要指标参数。(1)南阳TPE人造草填充颗粒拉伸强度:epdm颗粒抗压强度很大,有极佳的化学稳定性。(2)耐用TPE人造草填充颗粒色彩颜色:epdm颗粒颜色多样,且无掉粉的情况。(3)比重:比重是检验epdm质量最重要的指标,比重值越低,体积就大,用量就越少。
(1)可以用来区别不同的道路车道。在高速公路、主要干道线上通过彩色路面区分公共交通车与其他车辆,避免了其他车辆干扰,促进了公共交通的发展。我国北京、沈阳、武汉、厦门、广州等地也通过彩色公交车道、彩色人行道进行交通区间划分。(2)缓解疲劳。依据交通心理学原理,驾驶人员在行驶过程中注视最多的是路面本身,乏味单调的黑色、灰色路面容易加剧疲劳困倦。合理设计路面色彩变化,特别是在较长的直线段公路,能够有效吸引驾驶人员注意力,缓解疲劳。(3)警示作用。为弥补交通标志在快速行驶中的功能缺陷,日本、美国提高了路面彩色标示的研究和应用。如在急转弯、陡坡、十字路口、隧道入口、桥面等,通过对比警示,有效避免交通事故的发生。(4)美化空间环境。彩色路面的视觉效果可营造温馨宜人的气氛,满足人们对美感的深层次需求,使街路空间成为城市高质量的生活空间。(5)提高亮度。人眼对亮度变化需要4—6分钟的时间。我们公路隧道内虽然有100勒左右的照明,但在白天隧道外的天然光强度几乎达到几万勒,即使只有1秒的视觉差异也带来了极大的安全隐患。通过隧道内铺装亮色路面,是节约照明、提高安全行车的好方法。
epdm颗粒:大致分为200多种,细分,几千种。常见的有几十种,通用塑料,工程塑料,特种塑料。特性:EPDM橡胶颗粒最主要的特性就是其优越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蚀的能力。它具有极好的硫化特性。在所有橡胶当中,EPDM颗粒具有最低的比重。它能吸收大量的填料和油而影响特性不大。因此可以制作成本低廉的橡胶化合物。用途:主要为橡胶粉、橡胶地垫、橡胶砖、导盲橡胶砖等彩色橡胶制品、环保橡塑产品。用于学校跑道、儿童乐园、健身会所、体育塑胶运动场、防水卷材、橡胶制品等领域。
针对塑胶跑道接缝施工的具体要求。纵向施工缝。纵向施工缝需设置拉杆,模板上预留了圆孔以便穿过拉杆,先把拉杆长度对半大致稳住,混凝土浇筑振捣完后,校正拉杆位置。需要注意的是拉杆位置一定要安放准确。拉杆为φ14螺纹钢,长度为10,间距为10一根。横向缩缝。1.缩缝应垂直于板面,宽度宜为4-6mm,切缝深度:设传力杆时,不小于面层厚度的1/3;不设传力杆时,不小于面层厚度的1/4。2.采用锯缝机切缝时,宜在水泥混凝土强度达到设计强度25%-30%时进行。3.当施工现场的温度高于30度、搅拌物温度在30-35度、空气相对湿度小于80%时,混凝土中宜掺缓凝剂;切缝应视混凝土强度的增长情况,比常温施工适度提前。胀缝。在跑道直线段和半圆段交接处设置胀缝,共4条,胀缝宽50px,深度贯穿水泥混凝土板块;足球场沿横向和纵向轴线设置胀缝,胀缝宽50px,深度贯穿水泥混凝土板块。填缝。一般在养护期满后要及时填封接缝,以防止泥砂等杂物进入缝内,填缝前须将缝内杂物清扫干净,并在干燥状态下进行,最好在浇灌填料前先用多孔柔性材料填塞缝底,然后再加填料,其高度夏天与板平齐,冬天稍低于板面。切不可用油膏类物质填灌缝。