厦门耐用橡胶颗粒生产商

下面EPDM颗粒小编就来为大家介绍下。1、嵌段比。同分子量时软段比例高弹性好，这个比分子量影响要大。2、分子量。同样的嵌段比时在一定范围内分子量增大弹性变好，但到了一定量后影响就不大了。3、结构。线型结构比星型结构弹性好。4、溶解度参数。溶解度参数差值越大越容易相分离，相分离越完整越清晰弹性越好，如SEPS>SEBS>SBS。随着各国经济的迅速发展和人民生活水平的提高，各国对橡胶颗粒的需求会逐渐增多，我国橡胶颗粒市场将会得到迅猛发展，以下是它在生活中的应用。主要用于体育跑道、足球场、网球场、篮球场等康体活动场所，高速公路、高速铁路、并广泛用于医院、宾馆、饭店、家庭、幼儿园、老人院、公路、工厂需要减震、减噪、防滑的场地，而且能够灵活搭配使用，可以和多种类别的面层材料结合使用，其突出特点：防滑、防晒、耐磨、阻燃。。

主要材料：面层：环保EPDM彩色橡胶颗粒；底层：环保EPDM纯色橡胶颗粒；胶剂：高强度环保胶水。1、可采用沥青混凝土或水泥混凝土进行基础铺装，并要求具有一定的强度和稳定性（水泥混凝土基础需要切割伸缩缝，可不做防水层）。2、基础严禁产生裂缝和由于冰冻引起的不均匀冻胀。3、基础必须有较好地平整度和规定坡度。4、表面必须平坦、保证排水。5、基础表面要保持清洁干燥，基础完工后，严格要求21天以上的保养期。

(1)可以用来区别不同的道路车道。在高速公路、主要干道线上通过彩色路面区分公共交通车与其他车辆，避免了其他车辆干扰，促进了公共交通的发展。我国北京、沈阳、武汉、厦门、广州等地也通过彩色公交车道、彩色人行道进行交通区间划分。(2)缓解疲劳。依据交通心理学原理，驾驶人员在行驶过程中注视最多的是路面本身，乏味单调的黑色、灰色路面容易加剧疲劳困倦。合理设计路面色彩变化，特别是在较长的直线段公路，能够有效吸引驾驶人员注意力，缓解疲劳。(3)警示作用。为弥补交通标志在快速行驶中的功能缺陷，日本、美国提高了路面彩色标示的研究和应用。如在急转弯、陡坡、十字路口、隧道入口、桥面等，通过对比警示，有效避免交通事故的发生。(4)美化空间环境。彩色路面的视觉效果可营造温馨宜人的气氛，满足人们对美感的深层次需求，使街路空间成为城市高质量的生活空间。(5)提高亮度。人眼对亮度变化需要4—6分钟的时间。我们公路隧道内虽然有100勒左右的照明，但在白天隧道外的天然光强度几乎达到几万勒，即使只有1秒的视觉差异也带来了极大的安全隐患。通过隧道内铺装亮色路面，是节约照明、提高安全行车的好方法。

厦门橡胶颗粒在各个方面都有很大的应用，EPDM彩色颗粒在我国发展迅速，之所以能迅速发展的根本原因是因为彩色EPDM彩色颗粒本身就具有防滑耐磨、环保耐腐、吸水率低、色泽鲜艳、高档美观、永不褪色、坚硬牢固、使用寿命长等特点。 耐用橡胶颗粒近几年来是世界各国普遍采用的一种新型路面材料，该产品广泛应用于高速公路、飞机场、飞机场跑道、火车站、地铁、公交车站台、停车场、公园、广场、学校和宾馆饭店、办公楼写字楼等的路面铺设及标识。该产品在构造景观城区、景观小区、美化城市环境方面是目前市场上首先的新型材料。由于它的优越性，迅速被世界各经济发达国家所普遍采用。中国大陆已有相当多的省份开始大规模使用。

针对塑胶跑道接缝施工的具体要求。纵向施工缝。纵向施工缝需设置拉杆，模板上预留了圆孔以便穿过拉杆，先把拉杆长度对半大致稳住，混凝土浇筑振捣完后，校正拉杆位置。需要注意的是拉杆位置一定要安放准确。拉杆为φ14螺纹钢，长度为10,间距为10一根。横向缩缝。1.缩缝应垂直于板面，宽度宜为4-6mm，切缝深度：设传力杆时，不小于面层厚度的1/3；不设传力杆时，不小于面层厚度的1/4。2.采用锯缝机切缝时，宜在水泥混凝土强度达到设计强度25%-30%时进行。3.当施工现场的温度高于30度、搅拌物温度在30-35度、空气相对湿度小于80%时，混凝土中宜掺缓凝剂；切缝应视混凝土强度的增长情况，比常温施工适度提前。胀缝。在跑道直线段和半圆段交接处设置胀缝，共4条，胀缝宽50px，深度贯穿水泥混凝土板块；足球场沿横向和纵向轴线设置胀缝，胀缝宽50px，深度贯穿水泥混凝土板块。填缝。一般在养护期满后要及时填封接缝，以防止泥砂等杂物进入缝内，填缝前须将缝内杂物清扫干净，并在干燥状态下进行，最好在浇灌填料前先用多孔柔性材料填塞缝底，然后再加填料，其高度夏天与板平齐，冬天稍低于板面。切不可用油膏类物质填灌缝。

塑胶跑道在施工过程中，塑胶跑道会在面胶未固化之前，撒上防滑用的橡胶颗粒，使橡胶颗粒有些下沉，嵌在胶中未固化的胶中，待胶完全固化后，将剩下面胶粒清扫洁净，然后在表面喷涂一层胶，进一步保证颗粒不脱落。在塑胶跑道在施工中，或多或少会有橡胶颗粒脱落现象，橡胶颗粒大面积的脱落主要的原因有以下两点：（1）喷撒橡胶颗粒的时候，没有把握到好的时机。撒颗粒的时机是和铺设跑道当时的气候温度、湿度有关的，要保证颗粒撒在胶上后能部分嵌在胶内，部分暴露在外面，既被胶固定又有部分暴露在外表面起防滑的作用。（2）没有选用与聚氨酯胶相容性好的橡胶颗粒。若运用的橡胶颗粒为EPDM颗粒，就会和聚氨酯胶有出色的相容性，能极好的被聚氨酯胶粘结，从而达到颗粒与胶水完粘结。