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原因分析：1、施工时，材料配比误差超过安全范围，造成组分比例失调，导致材料不产生交联反应，从而使得材料粘性太大甚至没有强度。2、没加催化剂，或催化剂量太少或催化剂失效。这三方面将导致材料不能够完全反应，影响材料强度。3、所用稀释剂不合格，含有其他杂质，如醇类、水等，导致塑胶材料反应时 分子链**受阻，不能形成高分子，或者造成比例失调。处理措施：根据实用情况决定是否将未干部分铲除重铺。预防措施:1、施工前应检查计量用秤、磅，确定其精确度符合要求；2、严格按施工技术要求操作，施工前必须做小试，确定稀释剂质量、催化剂质量或用量，避免造成不必要的损失。

塑胶跑道在铺设竣工后，需要一周左右的保养才能正常使用。这样不仅有效防止塑胶跑道的破坏性，也有利于延长塑胶跑道的寿命。塑胶跑道是专门为运动员提供的场地，以及用来学生赛跑比赛和健身锻炼，不可随意的进行其他活动。要经常检查塑胶跑道的边缘部分，不可以随便掀动。如果发现有起皮、起泡或者道牙损坏。应立即采取措施，通知施工单位进行维修，把损坏程度降到最低，以免日后发生更加严重的损坏。塑胶跑道应定期清理，因为上面经常会有灰尘和污染物的存在，所以要及时用水喷淋清洗。有少量剩余的水一定要用干抹布擦拭干净，如果跑道上沾上污渍。可以用洗涤剂、洗衣粉等擦拭干净。塑胶跑道禁止车辆通行，更不允许堆积重物、防止一切严重的碰撞和摩擦行为。禁止人员带锋利物品进入跑道。塑胶跑道应避免一切化学物品和有机溶剂的接触。

在各个方面都有很大的应用，EPDM彩色颗粒在我国发展迅速，之所以能迅速发展的根本原因是因为彩色EPDM彩色颗粒本身就具有防滑耐磨、环保耐腐、吸水率低、色泽鲜艳、高档美观、永不褪色、坚硬牢固、使用寿命长等特点。 近几年来是世界各国普遍采用的一种新型路面材料，该产品广泛应用于高速公路、飞机场、飞机场跑道、火车站、地铁、公交车站台、停车场、公园、广场、学校和宾馆饭店、办公楼写字楼等的路面铺设及标识。该产品在构造景观城区、景观小区、美化城市环境方面是目前市场上首先的新型材料。由于它的优越性，迅速被世界各经济发达国家所普遍采用。中国大陆已有相当多的省份开始大规模使用。

常见的颜色有绿色、苹果绿、铁红、大红、黄色、橙色、紫色、浅蓝、深蓝、白色、灰色等，这些颜色中绿色、红色是比较经常见到的，其余为特殊颜色。在进行选择还有施工的时候大面积必须使用常用色，即绿色还有红色，图案根据需要选择使用特殊颜色，特殊颜色尽量选择使用浅色。绿色、红色在场地使用过程中不容易变色，耐色性强，而特殊颜色比较容易改变，尤其是深色颜色会发生偏色。大面积使用耐色性强的绿色、红色，场地可以更久保持不褪色，延迟场地使用年限。选择颜色的时候尽量选择浅色，比如深蓝变色后会看起来像黑色，但浅蓝却好很多。在选择浅色的时候，要避开选择白色的，白色的颗粒跟胶水混合后，表现出来会显示为黄色，因为胶水固化后为黄色，覆盖在白色颗粒上整个看起来就是白色了。棕色、灰色等颗粒一般用来制作图案中的树根、眼睛、头发等，黄色、红色一般用来制作星星、月亮等。在有多重颜色一起组合时，比如跳房子，要选择色彩明显、对比度大的，看起来颜色鲜艳明了。

TPE人造草填充颗粒哪家好针对塑胶跑道接缝施工的具体要求。纵向施工缝。纵向施工缝需设置拉杆，模板上预留了圆孔以便穿过拉杆，先把拉杆长度对半大致稳住，混凝土浇筑振捣完后，校正拉杆位置。需要注意的是拉杆位置一定要安放准确。拉杆为φ14螺纹钢，长度为10,间距为10一根。专业TPE人造草填充颗粒横向缩缝。1.缩缝应垂直于板面，宽度宜为4-6mm，切缝深度：设传力杆时，不小于面层厚度的1/3；不设传力杆时，不小于面层厚度的1/4。2.采用锯缝机切缝时，宜在水泥混凝土强度达到设计强度25%-30%时进行。3.当施工现场的温度高于30度、搅拌物温度在30-35度、空气相对湿度小于80%时，混凝土中宜掺缓凝剂；切缝应视混凝土强度的增长情况，比常温施工适度提前。胀缝。在跑道直线段和半圆段交接处设置胀缝，共4条，胀缝宽50px，深度贯穿水泥混凝土板块；足球场沿横向和纵向轴线设置胀缝，胀缝宽50px，深度贯穿水泥混凝土板块。填缝。一般在养护期满后要及时填封接缝，以防止泥砂等杂物进入缝内，填缝前须将缝内杂物清扫干净，并在干燥状态下进行，最好在浇灌填料前先用多孔柔性材料填塞缝底，然后再加填料，其高度夏天与板平齐，冬天稍低于板面。切不可用油膏类物质填灌缝。