(1)可以用来区别不同的道路车道。在高速公路、主要干道线上通过彩色路面区分公共交通车与其他车辆,避免了其他车辆干扰,促进了公共交通的发展。我国北京、沈阳、武汉、厦门、广州等地也通过彩色公交车道、彩色人行道进行交通区间划分。(2)缓解疲劳。依据交通心理学原理,驾驶人员在行驶过程中注视最多的是路面本身,乏味单调的黑色、灰色路面容易加剧疲劳困倦。合理设计路面色彩变化,特别是在较长的直线段公路,能够有效吸引驾驶人员注意力,缓解疲劳。(3)警示作用。为弥补交通标志在快速行驶中的功能缺陷,日本、美国提高了路面彩色标示的研究和应用。如在急转弯、陡坡、十字路口、隧道入口、桥面等,通过对比警示,有效避免交通事故的发生。(4)美化空间环境。彩色路面的视觉效果可营造温馨宜人的气氛,满足人们对美感的深层次需求,使街路空间成为城市高质量的生活空间。(5)提高亮度。人眼对亮度变化需要4—6分钟的时间。我们公路隧道内虽然有100勒左右的照明,但在白天隧道外的天然光强度几乎达到几万勒,即使只有1秒的视觉差异也带来了极大的安全隐患。通过隧道内铺装亮色路面,是节约照明、提高安全行车的好方法。
常见的颜色有绿色、苹果绿、铁红、大红、黄色、橙色、紫色、浅蓝、深蓝、白色、灰色等,这些颜色中绿色、红色是比较经常见到的,其余为特殊颜色。在进行选择还有施工的时候大面积必须使用常用色,即绿色还有红色,图案根据需要选择使用特殊颜色,特殊颜色尽量选择使用浅色。绿色、红色在场地使用过程中不容易变色,耐色性强,而特殊颜色比较容易改变,尤其是深色颜色会发生偏色。大面积使用耐色性强的绿色、红色,场地可以更久保持不褪色,延迟场地使用年限。选择颜色的时候尽量选择浅色,比如深蓝变色后会看起来像黑色,但浅蓝却好很多。在选择浅色的时候,要避开选择白色的,白色的颗粒跟胶水混合后,表现出来会显示为黄色,因为胶水固化后为黄色,覆盖在白色颗粒上整个看起来就是白色了。棕色、灰色等颗粒一般用来制作图案中的树根、眼睛、头发等,黄色、红色一般用来制作星星、月亮等。在有多重颜色一起组合时,比如跳房子,要选择色彩明显、对比度大的,看起来颜色鲜艳明了。
塑胶层在做完后在较短的时间内出现局部或大面积的起鼓,或者与基础脱离开来。原因分析:水泥标号不合格或基础隔水气层不合格,地下水气上升,将塑胶层顶起,造成塑胶层出现起鼓现象。处理措施:切割掉起泡部分,晒干后基础做防水处理,再按要求补平,然后补色差。预防措施:严格把好基础防水质量关,铺PU塑胶时,基础含水率和空气湿度应在安全范围内。塑胶层起鼓。原因分析:施工时基础含水率高,或空气湿度偏高,或浆料水分高,或稀释剂水分高,造成pu材料中的异氰酸根同水发生反应,产生二氧化碳。当塑胶材料达到一定强度后,二氧化碳不能完全扩散到材料外部,逐渐在内部聚集,造成塑胶场地表面出现起泡现象。处理措施:切割掉起泡部分,晒干后基础做防水处理,再按要求补平,然后补色差。预防措施: 严格把好基础防水质量关,铺PU塑胶时,基础含水率和空气湿度应在安全范围内,在施工前先做小试。
EPDM颗粒的主要成分为EPDM,即三元乙丙橡胶(是乙烯、丙烯以及非共轭二烯烃的三元共聚物)。化学稳定性好,有着极强的耐磨性、弹性、耐油性、抗老化性、抗紫外线等。因此,三元乙丙橡胶的在EPDM颗粒中的含量就直接决议了彩色颗粒的化学和物理功能。市场常见的EPDM颗粒含胶量分为:10%含胶量、13%含胶量、17%含胶量。含胶量高,材料的化学及物理功能增强。最主要的是材料的弹性功能提高,抗塑功才能提高。同时含胶量的凹凸直接相关购买单价,在挑选材料是要确保能用、经用但不浪费。10%应用于幼儿园彩色地面、塑胶跑道面层等,13%应用于混合型跑道面层,17%应用于篮球场等运动量大、冲击力强的场所。运用原则是够用,但不能降低要求运用。
EPDM颗粒的粘结剂是胶水,胶水的性能也直接影响整个场地的性能。就像水泥场地一样,沙子、石子再好,水泥不行,整个场地还是烂场地。胶水的强度直接决定了场地的使用寿命,胶水强度不足,场地脱粒子,起层。胶水固化后太脆,场地表面容易磨损折断。胶水还影响场地的外观。所有的颗粒都被胶水包裹,劣质胶水固化后会发黑,场地颜色暗淡无光。优质胶水透明、增量,整个场地看起来颜色艳丽,好像打蜡了一般。制作过程是先做成板状,然后根据粒度号要求粉碎,不同粒度号之间生产流程和成本是同样的。所以选择什么样的粒度号,采购成本是同样的。但不同的粒度号使用效果是不同的。比如幼儿园彩色地面,1-2和1-3做出来的效果不同,使用者各有偏爱,没有好坏的统一标准;跑道喷面使用1-2的效果较好,也有人使用0.5-1.5的,不同的施工人员做出来的效果也不同,这个要根据各个公司的喜好选择。
原因分析:1、塑胶颗粒跑道价格施工时,材料配比误差超过安全范围,造成组分比例失调,导致材料不产生交联反应,从而使得材料粘性太大甚至没有强度。2、包头塑胶颗粒跑道没加催化剂,或催化剂量太少或催化剂失效。这三方面将导致材料不能够完全反应,影响材料强度。3、所用稀释剂不合格,含有其他杂质,如醇类、水等,导致塑胶材料反应时 分子链**受阻,不能形成高分子,或者造成比例失调。处理措施:根据实用情况决定是否将未干部分铲除重铺。预防措施:1、施工前应检查计量用秤、磅,确定其精确度符合要求;2、严格按施工技术要求操作,施工前必须做小试,确定稀释剂质量、催化剂质量或用量,避免造成不必要的损失。